没错，成为了职业飞行员之后，就是这样的，每天都在重复完全单调枯燥的工作。
飞行员的心路历程一般是这样：刚上飞机的时候，觉得什么都新鲜，于是开始大量的学习，过了一段时间开始感觉到枯燥，再到后来随着技术和理念的提升，又开始理解这些工作的重要性，于是又兢兢业业起来。
我们就是这样一步一步过来的。
飞行员还有一些周边的培训需要进行，包括危险品、应急生存训练、安保之类的，危险品比较枯燥，上课的时候会跟你讲哪些东西飞机上是可以承运的，哪些不能，哪些东西的处理要注意什么。
例如，我们最常接触到的锂电池，就是大家手机、电脑里面用的那种，这玩意儿稍微有点啥不对劲就开始自己发热，搞不好就起火，飞机上十次火警有九次都是因为这个。所以飞行员需要学习怎么处置开始发热的锂电池。
安保是由保卫部的同事给我们讲解的，大概内容就是跟我们说民航历史上很多和安全有关系的案例，包括了若干次震惊全球的劫机案，惊心动魄、一波三折，我每次都当故事来听，得知了很多不为人知的内幕。
比较有趣的是应急生存训练，感觉跟做拓展训练一样，教你怎么做心肺复苏，氧气面罩、防烟面罩怎么用，各种灭火瓶、氧气瓶的使用方法和注意事项，怎么做包扎，怎么使用机组的救生衣，等等，这些东西都需要实操，经常看到一个人做在大家面前，假装脑门儿被开了瓢，被人用绷带缠起来。
心肺复苏不能这么干，太「基情」了。我们有一个专门做心肺复苏训练的假人，假人上面有个感应器，你要是动作标准的话假人身上有个灯就会亮，要是你的动作不到位灯则是熄灭的。至于灭火也有一套专门的设备，有个专门的灭火器，操作正确的情况下，火（明火）就会灭，反之则一阵飘摇之后继续燃烧。
然后就是做紧急撤离，公司有个专门的大型地面模型，每次训练的时候要实操怎么预位与解除预位机舱门，怎么使用飞机上的紧急设备，怎么跳滑梯，等等。其中以跳滑梯最好玩，年轻的20多，年纪大的50多，一个个童心未泯似的在那儿跳，一轱辘从三米多高的地方滑下来。
最受欢迎的项目当然是水上的训练了。一个个穿着救生衣往水里跳，训练怎么救落水的人，怎么抱团取暖；还会给一个大的救生筏，训练怎么上救生筏，怎么保持平衡，怎么在救生筏上划水，怎么在上面搭帐篷，怎么收集雨水，等等。听起来就已经很有趣了，是不是，更重要的是，这项训练机组往往是和乘务部一起进行的。这项训练也被称为「戏水」，每年就指望着这个过了。
我曾经有一次做水上应急训练，湿淋淋地爬上了救生筏，一位大长腿妹子娇滴滴地跟我说：「哥哥，快坐我旁边来，我冷。」
瞬间心花怒放啊……</p>', '')