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第219章 是时候了(3月4200月票)

飞行员,享受最高档津贴。

现在恢复过来的空军一年飞行时长也就120小时左右,而唐文要在两个月内拉出200小时,取得基本喷气机飞行能力后直接上舰。

飞行的耗损不是问题,在别人看来这样的高强度训练飞机损耗必然加剧以及维护不过来,但唐文早有打算:

增加飞机数量轮番维护,实在维护不过来就扔了重造,一架也不过区区800银币而已,完全耗得起。

但飞行教官却有着巨大缺口,初教机教官缺口大概五名,这可以找航校薅羊毛。

高教机教官再找两名喷气机飞行员应该叫就够,至于最后……暂时还想不了那么多。

新鲜制定好的魔鬼训练计划出炉,唐文感到特别满意,就准备拿去实行,却接到了电话:

海军学院的人来了。

……

高木英郎手提着行李箱,不顾沈机的挽留执意要离开。

“高木先生,至少完成您手上的项目再离开吧,您至少应该告诉我们机床的安装和调试注意。”

“抱歉,这属于东之会社的机密,只有本国工程师能够操作。”

“可是你们走了,这些东西就没人会调试了。”

“抱歉。”

高木英郎低着头突破沈机技术人员的阻拦,眼看就要走出大门。

“哎呀,这可怎么办!”

沈机对接mpb112c机床的团队急得直跳脚,没有本子专家的协助,也没有参考资料,他们怎么可能顺利完成后续的工作?

这台已经来了大半的机床,眼看就要成为一堆五百万美元买来的废品。

他忽然看到了海军的军代表林奇,像抓住救命稻草一样找到对方:

“林代表,这东西以后可是为你们的核潜艇服务的,你就不着急?

那个本子肯定提前带了技术资料,就不能……”

林奇轻轻摇头。

他也是在两个小时前才接到最新消息:原本已经装上船的后续部件已经被卸下,海军已经不可能得到这台先进机床,东之确定中断了合同。

不仅如此,发那科还给沈机下达了最后时间期限,将在14天后终止一部分技术的传输,只保留中低端技术合资。

变化比想象中来的要快。

他看着高木英郎走出大门后,无视失望的沈机专家,拨通了一个电话:

“是时候了。”

……

曼哈顿。

现任秘书长布特罗斯站在发言台前,念着稿子:

“……基于对苏伊士运河造成的恶劣

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