春期独有的朦胧跟暧昧。

夕阳西下，陈向北看了一眼时间，然后说道：“我该走了。”

“这么快？”

董元兮感觉两人还没坐多久。

“嗯，我买了晚上前往东海车票。”

这次陈向北返程没有选择飞机，而是夕发朝至的卧铺，睡一觉就到更方便跟节省时间。

“那……要不我送送你？”

“不用了，谢谢。”

说罢，陈向北便站起身来。

两人走出店门口，董元兮本来还想说点什么，陈向北却很潇洒的摆了摆手转身离去。

虽然陈向北很直男，但他又不是什么傻子，隐约能感受到董元兮那股别样的情愫。

只不过身为一名车手，陈向北必须保证自己的全部精力，专注于即将要到来的职业赛事上面，女人暂时只会影响开车的速度！

……

当陈向北再度抵达东海，时间已经来到了第二天的上午。

东海赛车团队成员早已整装待发，就等着陈向北的到来，然后共同前往英国伦敦。

因为雷诺欧洲杯的开赛首站，便设立在著名的银石赛道！

待在广深的这段时间里面，陈向北曾考虑过距离开赛还剩余不到一个月，是否先前往日本铃鹿赛道，接受本田赛车学院提供的训练支持。

权衡过后，陈向北最终还是决定，直接前往英国伦敦。

原因很简单，那便是除了体能训练，带来的身体素质增强之外。其他在铃鹿赛道上面的赛车训练，对于陈向北的提升已然不大了。

举个简单的例子，后世网络流传着不少职业运动员，刻苦训练的励志故事。比如nba篮球运动员科比，就有洛杉矶凌晨四点太阳的梗。

可放在f1赛车里面，除了有过维斯塔潘高强度开模拟器的传说，基本上没有听说过其他车手，流传出来什么刻苦训练的故事。

甚至于连他们平常训练的事情都没听说过！

这里面除了fia维系赛事平衡，不允许车队跟车手私测的因素外。

更重要一点在于，车手们的技术风格跟上限，早已在多年赛事里面定型了。

大多数车手都是几岁就开始开卡丁车，看着他们加入f1二十出头的样子，实际上别人都是开车十几年的老司机，单纯的苦练收益微乎其微。

相反f1车手想要提升，更多是靠着“顿悟”这种玄学，以及对细节的打磨！

铃鹿赛道说实话陈向北已经开吐了，至于体能训练只要有个健身房，哪里其实都差不多。

与其留在

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