能达到15节，也就是每小时二十六七公里，行驶的既平稳又快速，又不用兴师动众。

楚王随行的禁卫团官兵们至少百余人，在小火轮客舱里坐不下，只有几名高级军官在里面伺候。

其他的官兵，便站在船舷两侧，一手抓着小火轮上的横杆，迎着海风倒也凉快。

两个多小时后

小火轮在靠近科雷希多要塞码头时，缓缓的减速靠了过去，码头边有官兵接过缆绳，便将缆绳套在缆桩上。

楚王郑国辉和一众随行大臣们陆续下来，要塞指挥官早早的就在码头边守候，恭敬的接引上去。

从西贡返回不足一个月，这已经是楚王郑国辉第三次莅临要塞，可见对这座要塞的重视程度，妥妥的居于首位。

科雷希多要塞是防守马尼拉海湾的第一道大门，也是最重要的大门，没有之一。

只要守住了这里，英法联军舰队再强大也攻不进来，只能在外围转悠，徒然消耗时间罢了。

这就不是扒一层皮那么简单，科雷希多要塞绝不容有失，一旦被攻破，马尼拉危矣！

马尼拉海湾里不还是有甲米地要塞，有伏波要塞和码头防御碉堡群吗？

话不能那么说，真的让英法联军攻破了科雷希多要塞，那些海湾内的要塞只要多付出些性命和炮火，总归能彻底攻陷。

所以，马尼拉之战的核心就是科雷希多要塞之战。

守住了这里，一切无忧。

守不住，那就只有一寸山河一寸血了，与英法联军打一场空前惨烈的城市争夺战。

(本章完)